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　　2025上半年，蒙古主焦煤价格同比下跌约40%，公司中蒙业务利润承压，但跨境物流服务支撑盈利模式。公司蒙古主焦煤进口量近360万吨，同比增长近70%。非洲物流基础设施建设取得显著成功，萨卡尼亚口岸至恩多拉公路贯通，鲸湾物流园启动，坦噶港特许权谈判推进。中蒙铁路开通将新增铁路运输方式，提升运输便利性。BHL车队赋能非洲运输网络，助力跨境物流服务体系构建。非洲通车量增长受益于矿山及民生物资需求上升，未来发展空间广阔。2025年上半年，公司境外销售金额占营业收入的比例为52.82%。公司在海外市场具备先进的技术研发能力，可自主研发燃气、锂电、气动射钉枪及电锤、电钻等电动工具。公司拥有江宁博望、海门三大厂区，具备压铸、注塑、模具开发、冲压、表面处理、无刷电机、电池包、电控组装及金加工等全供应链自制能力。公司与Stanley Black&Decker、TIMCO、Rawlplug、HIKOKI等国际品牌及日本大型连锁建材超市建立了稳定合作关系。公司以ODM和自有品牌结合方式合作，客户合作年限超10年。2022年至2025年上半年研发投入分别为2,555.35万元、3,315.45万元、4,491.44万元和2,484.22万元，占营收比例达8.43%。截至2025年6月末，公司及子公司共拥有有效专利182件。公司预计2024年底电池产能超20GWh，2026年达30GWh，出货量有望达30GWh。明年动力占比约30%，储能提升至50%-60%，两轮/三轮车占10%。电池毛利率超10%，规模效应将推动盈利提升。产品以大圆柱为主，占比八成以上，主要应用于新能源汽车、储能和轻型车。家庭便携储能对圆柱需求显著。公司推进电池回收闭环体系建设，投资回收渠道降本。储能及两/三轮车电池将迎来大幅增长。明年六氟磷酸锂盈利弹性强于电池，长期电池占比将提升。六氟磷酸锂海外出口占15%-20%，与韩国Soulbrain合资项目进度放缓，拟分阶段建设海外基地。